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2026-10-16Amérique du Nord#prix-du-pétrole#diesel#transport-routier#coûts-du-carburant

Le pétrole à $110 pour la première fois depuis May

Le Brent a dépassé $110 le baril vendredi pour la première fois depuis May, en hausse de 3.7%, enchaînant une deuxième semaine consécutive de gains, alors que s'estompaient les espoirs d'un soulagement imminent de l'offre. Les traders ont multiplié les paris haussiers dans un contexte d'informations faisant état de la poursuite du conflit dans les principaux centres d'exportation, notamment des frappes de missiles et de drones houthis contre l'Arabie saoudite et des attaques réciproques russo-ukrainiennes contre les infrastructures énergétiques. Avec des coûts du diesel obstinément élevés à l'approche de la haute saison du transport maritime, le transport routier américain fait face à une nouvelle pression sur les coûts de carburant. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-16Amérique du Nord#diesel#transport-routier#haute-saison

Les coûts du diesel pèsent sur le transport routier avant la haute saison du transport maritime

Le secteur du transport routier fait face à d'importantes pressions sur les coûts de carburant à l'approche de la saison des fêtes pour le transport maritime, même si la gravité varie selon les marchés. Les prix du diesel aux États-Unis ont bondi de 70.7% sur un an pour atteindre $6.18 le gallon, selon le Department of Energy, comprimant à la fois les transporteurs et les chargeurs. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-16Amérique du Nord#transport-routier#fraude-à-l'assurance#justice

Un avocat de Louisiane, escroc aux accidents simulés, enfin condamné

Danny Keating, avocat et l'un des cerveaux de l'escroquerie aux accidents simulés en Louisiane, a été condamné jeudi à 32 months de prison fédérale, suivis de three years de mise en liberté surveillée, ainsi qu'à $657,405.34 de dédommagement. Keating figurait parmi les figures les plus importantes prises dans le cadre de l'« Operation Sideswipe », la poursuite fédérale contre les collisions intentionnelles dans la région de New Orleans impliquant des voitures remplies de participants au stratagème. Cette condamnation marque une étape majeure dans une vague de fraudes qui a secoué les secteurs américain du transport routier et de l'assurance. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

Source：Journal of Commerce

L'emploi dans le transport routier repart malgré le carburant et les vents contraires économiques

Les transporteurs routiers publics ont créé des emplois en glissement annuel en septembre pour la première fois en 41 mois, des salaires plus élevés et une reprise de la demande ayant attiré davantage de travailleurs. Ce retournement suggère que la capacité du transport routier pourrait se détendre après des années de contraction, atténuant la pression haussière sur les tarifs spot — même si les coûts élevés du carburant et l'incertitude économique restent des vents contraires majeurs. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-15Amérique du Nord#transport-routier#emploi#capacité

2026-10-15Amérique du Nord#transport-routier#politique#lobbying

Les groupes de transport routier cherchent le soutien du Congrès avant les élections de mi-mandat

Des représentants du secteur se sont réunis lors d'événements en Ohio et en Caroline du Nord pour obtenir le soutien du Congrès en faveur d'une législation contre les abus de poursuites, la pénurie de stationnement pour camions et la fraude aux accidents. À l'approche des élections de mi-mandat, les groupes de transport routier intensifient leur lobbying pour transformer les points douloureux du fret en action politique. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-15Amérique du Nord#transport-routier#stationnement-camions#politique

Le USDOT débloque $200 million pour le stationnement des camions

Le Département américain des Transports a annoncé le 14 octobre que $200 million seront investis dans le stationnement pour camions dans 12 États, dont l'Iowa, le Wisconsin et la Géorgie. Ce financement vise la pénurie chronique de stationnement sûr pour camions, qui contraint les chauffeurs à des stationnements dangereux ou à des infractions aux heures de service. Pour les transporteurs et les chargeurs, cette capacité supplémentaire pourrait atténuer un point douloureux persistant de la rétention des chauffeurs et réduire le risque de non-conformité. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-15Amérique du Nord#transport-routier#association-sectorielle#etats-unis

Colson, patron de l'association de l'Alabama, nommé nouveau chef de l'ATA

L'American Trucking Associations (ATA) a nommé Colson, patron de l'association de l'Alabama, à sa tête. L'ATA est la voix la plus influente du transport routier américain ; le nouveau dirigeant pourrait façonner sa position sur les taux, la pénurie de conducteurs et les règles d'émissions — une nomination à suivre pour les professionnels du secteur. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-15Amérique du Nord#transport-routier#transporteur#faillite

Le PDG de R&R Trucking déclare $12.7M d'actifs après l'effondrement de l'entreprise

Les récents documents du Chapter 11 détaillent les finances personnelles de Richard Francis, PDG de R&R Family of Companies, qui a déclaré $12.7 million d'actifs alors que le contentieux sur l'effondrement du groupe de transport se poursuit. Ce dossier rappelle une fois de plus aux chargeurs et aux 3PL l'importance de vérifier la santé financière des transporteurs : la faillite d'un transporteur peut immobiliser le fret et perturber la capacité, ce qui rend les vérifications de crédit et la diversification des transporteurs essentielles. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-15Amérique du Nord#camions-autonomes#transport-routier#tech-logistique

Waabi et Warrior Logistics lancent leurs opérations clients au Texas

La société de camions autonomes Waabi et Warrior Logistics, basée au Texas, ont lancé leurs opérations clients au Texas, transportant des denrées alimentaires, des boissons et des biens de consommation. Avec une flotte de plus de 200 camions, le partenariat avec Warrior marque une étape, passant des essais autonomes au fret commercial réel. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-15Amérique du Nord#huile-moteur#transport-routier#flotte

La norme d'huile moteur pour poids lourds change en janvier : ce que cela signifie pour votre flotte, vos coûts et vos équipements

Une nouvelle spécification d'huile pour moteurs de poids lourds entre en vigueur en janvier, avec des implications pour les coûts de maintenance des flottes, les intervalles de vidange et la compatibilité des équipements. Les exploitants de flottes de camions diesel doivent revoir leurs plans de maintenance et d'achat avant ce changement. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-15Amérique du Nord#gnc#longue-distance#decarbonation#transport-routier

Westport devient Aetherion et mise sur le GNC pour le longue distance américain

Westport Fuel Systems s'est rebaptisée Aetherion Technologies. Le PDG Dan Sceli a déclaré que ce changement de nom s'inscrit dans une stratégie resserrée, articulée autour de son système de carburant HPDI et de la coentreprise Cespira avec Volvo. L'entreprise prévoit d'apporter le HPDI aux flottes longue distance nord-américaines fonctionnant au gaz naturel comprimé, offrant aux transporteurs américains une voie de décarbonation sans passer aux camions électriques. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*

2026-10-14Amérique du Nord#transport-routier#détention#entrepôt

La détention coûte des milliards au transport routier — pourquoi est-il si difficile d'y remédier ?

Les retards excessifs de chargement et de déchargement ont coûté à l'industrie américaine du transport routier $3.6 billion de dépenses directes et $11.5 billion de productivité perdue en 2023, selon l'American Transportation Research Institute. Alors que 94.5% des flottes facturent des frais de détention, les installations paient moins de la moitié des factures soumises par les transporteurs. Un rapport du Congrès de September, en amont du renouvellement de l'autorisation du transport terrestre, réclame une plus grande responsabilisation des entrepôts, notamment un système centralisé de suivi des performances en matière de détention ; FMCSA expérimentera également, à partir de 2027, la possibilité pour les conducteurs de prolonger leur fenêtre de service de 14-hour de jusqu'à three hours. *Traduit de l'anglais. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.*