Etiquetas

Explore todo o conteúdo por etiqueta: artigos, vídeos e notícias — quanto maior, mais conteúdo

#portos

Clique numa etiqueta para ver os seus artigos, vídeos e notícias

Notícias（6）

Novo recorde em Long Beach com volume próximo de 1M de contêineres

O Porto de Long Beach movimentou 997,177 TEUs em setembro, seu mês mais movimentado em 115 anos e com alta de 25% ano a ano, com importações carregadas disparando 31.3% para 509,390 TEUs. O CEO Noel Hacegaba disse que os embarcadores estão recorrendo cada vez mais a Long Beach em meio a altos custos de diesel, restrições de acesso ao Canal do Panamá e à perspectiva de um novo acordo comercial EUA-China, sem congestionamento. Os terminais adicionarão gates noturnos e aos sábados por seis semanas a partir do final de outubro, antes de um projeto de 16-month de substituição de convés na Ponte Vincent Thomas com início em Nov. 7. *Traduzido do inglês. Em caso de divergência, prevalece a versão em inglês.*

2026-10-16América do Norte#portos#frete-marítimo#importações

Ler original →

Fonte：Hellenic Shipping News

GNL, metanol e B24 abastecidos em Ningbo-Zhoushan no mesmo dia

Em 30 September, o Porto de Ningbo-Zhoushan forneceu três combustíveis marítimos diferentes — LNG, metanol e uma mistura de biocombustível B24 — para navios atracados em terminais distintos no mesmo dia, um marco para um porto chinês, segundo a Ningbo Maritime Safety Administration. O navio de abastecimento Haiyang Shiyou 302 entregou cerca de 7,400 cbm de LNG em Chuanshan, o Zhongran Green Energy 85 forneceu um recorde em Zhejiang de 7,500 mt de metanol em Meishan, e o Sijie 21 entregou 3,000 mt de B24 em Daxie. O modelo 'um porto, três fornecimentos' marca um avanço na escala do abastecimento de combustíveis alternativos. *Traduzido do inglês. Em caso de divergência, prevalece a versão em inglês.*

2026-10-16Ásia#navegação-verde#combustíveis-alternativos#portos

Ler original →

Fonte：Journal of Commerce

Acúmulo de contêineres vazios prejudica fluidez do porto LA-LB: HTA

Contêineres vazios que não estão sendo reposicionados de volta à Ásia estão se acumulando no gateway de LA-LB, e a Harbor Trucking Association diz que o acúmulo está prejudicando a fluidez do maior complexo portuário dos EUA. Os terminais marítimos respondem que a situação está sendo gerida com competência. Vazios parados consomem espaço no pátio e reduzem o tempo de giro dos caminhões — um custo que tende a aparecer como atrasos na retirada e taxas extras durante a temporada de pico. *Traduzido do inglês. Em caso de divergência, prevalece a versão em inglês.*

2026-10-15América do Norte#conteineres-vazios#portos#la-lb#drayage

Ler original →

Fonte：The Loadstar

AP Moller Capital adquire a singapuriana Portek International da Mitsui

A AP Moller Capital está adquirindo a singapuriana Portek International da Mitsui, aprofundando sua aposta na infraestrutura portuária asiática. As fusões e aquisições de ativos portuários estão se intensificando; embarcadores e agentes de carga devem ficar atentos a mudanças nos operadores de terminais que possam afetar escalas e fretes. *Traduzido do inglês. Em caso de divergência, prevalece a versão em inglês.*

2026-10-15#portos#fusoes-e-aquisicoes#singapura

Ler original →

Fonte：Logistics Viewpoints

Por que a cibersegurança marítima está se tornando uma prioridade operacional

A digitalização está transformando a forma como navios, portos, plataformas offshore e redes logísticas operam, com navegação, manuseio de carga, propulsão, comunicações e manutenção cada vez mais conectados. Essas conexões aumentam a eficiência e a visibilidade, mas também expõem as operações marítimas a ransomware, comprometimento da cadeia de suprimentos, interferência na navegação e ataques à tecnologia operacional. A cibersegurança deixou de ser apenas uma questão de TI: tornou-se uma prioridade operacional para portos e transportadoras, onde um único incidente pode paralisar terminais e deixar cargas retidas. *Traduzido do inglês. Em caso de divergência, prevalece a versão em inglês.*

2026-10-15#frete-maritimo#ciberseguranca#portos

Ler original →

Fonte：Logistics Manager (UK)

DP World conclui centro de treinamento logístico de £13 milhões em London Gateway

A DP World e a Thames Freeport concluíram uma instalação de treinamento e inovação de £13 milhões, a The Hive, no parque logístico de London Gateway. O centro de três andares oferecerá mais de 100 dias de treinamento industrial e de empregabilidade por ano a cerca de 1.125 treinandos, com simuladores de guindaste, equipamentos de trabalho em altura e tecnologia de realidade virtual. Os parceiros de treinamento se instalam neste novembro. *Traduzido do inglês. Em caso de divergência, prevalece a versão em inglês.*

2026-10-15Europa#portos#treinamento-logistico#dp-world

Ler original →