仓库 5S 落地别搞运动式：先拿一个区做透，再全仓推开

去年三月的一个早晨，我六点半进仓，A区通道口堵着三个托盘，叉车在后面按了两声喇叭，进不去。那天是旺季前的第一个周一，单子已经排到了下午。我跟班组长老赵说，5S 落地这事不能再拖了，再拖下去，旺季一来，通道堵、找货慢、磕碰多，全得一起冒出来。

说句实在话，我们仓以前不是没搞过5S。墙上贴过标语，开过动员会，还买过一堆收纳箱。结果呢？运动式搞一周，检查的人一走，工具又回到老地方，地面标线被托盘压得看不见。兄弟们私下说，搞5S就是给领导看的。这话不好听，但我得认：前面两次失败，问题不在兄弟们，在我这个当经理的——我一上来就想全仓推开，摊子铺得太大，哪个区都没做透。

第三次，我换了打法：只拿一个区开刀。

先拿一个区做透，5S 落地别贪大

我选了B区。原因很实在：B区面积不大，货物品类杂，问题典型，而且班组长老赵在那儿干了九年，班里人服他。试点区千万别选最干净的区——选最干净的，等于作秀；也别选最烂的区，烂到没法下手，人先泄气。选一个中等偏乱、有代表性、班组长靠谱的区。

头两周，我们只干了三件事。第一是红牌作战：所有说不清用途、超过一个月没动过的东西，一律贴红牌，拍照，挂到红牌区公示。B区贴了47张红牌，兄弟们自己都吓一跳——原来角落里堆了那么多“以后可能用得上”的东西。第二是定置线：每个工位、每台设备、每个托盘位，地面画线，线内是什么、放几个，写在旁边的看板上。第三是责任到人：不是“班组负责”，而是具体到某个人、某段通道、某排货架，名字写上墙。

这两周，老赵的班每天下班前留十五分钟整理。有人抱怨，说活都干不完还搞这个。我跟他们说，就十五分钟，干两周看看。两周后，B区找货的时间肉眼可见地短了——以前找一个托盘要绕两圈，现在站在通道口一眼就能看到。那之后，不用我催，班里人自己维护起来了。

5S 落地最怕的回潮，靠稽核表顶住

兄弟们，试点做起来不难，难的是不回潮。我见过太多仓，检查前一天全员大扫除，检查一过，一个月打回原形。防回潮，只有一个办法：稽核要变成日常，而不是运动。

我们仓现在固定下来的做法是这样的：每周三下午，老赵带两个组员，按稽核表走一圈，十来项，打分，拍照。稽核表我贴在下面，兄弟们可以照着改——项目不用多，多了没人认真填；关键是每项都有照片标准，什么叫合格、什么叫不合格，一眼能对上。

稽核分数不跟罚款挂钩。这点我想说清楚：我们试过扣钱，扣一次，兄弟们就学会了应付检查——检查前突击，检查后照旧。后来改成只公示、不罚款，连续四周满分的班组，月底聚餐我请客。说句实在话，请一顿饭的钱，比一次通道堵塞造成的返工便宜得多。士气这东西，罚是罚不出来的，得让兄弟们觉得这事对自己干活有好处。

还有一点是老员工带新人。新人进仓第一周，我不让他先上手拣货，先跟老赵走两遍稽核，认一遍定置线、红牌区、工具墙。有新人问，这跟干活有什么关系，老赵一句话就说明白了：5S 落地不是让你多干活，是让你少跑冤枉路。工具在哪、货在哪、通道往哪走，第一周就认熟了，后面三个月都少出错。老员工带新人，带的其实就是这个顺手劲。

还有一个反常识的判断：5S做得最好的班组，不是最爱干净的班组，而是返工最少的班组。有的班组地面擦得锃亮，找货还是慢，因为货位标识全被挡住了。干净只是表象，顺手才是本质——东西放在伸手就能够、眼睛一眼能看到的地方，活才干得快。我们稽核的时候，先看顺不顺手，再看干不干净。

全仓推开的顺序：先抄作业，再改规矩

B区做透用了差不多一个月。一个月后，我没开全员大会，而是让其他区的班组长轮流到B区看，看完回去照着抄——抄定置线怎么画、抄稽核表怎么打分、抄红牌区怎么管。抄作业不丢人，自己从零想才费时间。

推开的顺序也有讲究。我们是按这样的顺序走的：先推跟B区货品最像的C区，再推问题最多的收货区，办公室和设备间放在末尾。为什么收货区放在后面？因为收货区人杂、车多，变量最多，先推容易乱。先易后难，让兄弟们先尝到甜头，后面的硬骨头才有人愿意啃。

全仓推开还有一个坑：别一上来就统一标准。每个区的货不一样，定置的办法不可能完全一样。我们定的规矩是：地面标线颜色、稽核表格式、红牌流程，全仓统一；具体到每个区放什么、放几个，各区班组长自己定，报我备案就行。标准统一的是骨架，灵活的是血肉。骨架不统一，全仓没法互相替班；血肉不灵活，兄弟们执行不下去。

到去年年底，全仓六个区全部走完了一遍。说句实在话，现在也不是天天锃亮，旺季忙起来，通道偶尔还是会乱。但不一样的地方是：乱了有人管，管的标准大家都认，下班前十五分钟的整理已经成了习惯，不用我再去催。5S 落地这事，到头来拼的不是某一次大扫除，而是每天十五分钟能不能坚持下来。

给同行提个醒：如果你仓里5S搞过两次都回潮了，别急着换标语、换口号。先停下来，拿一个区，一个月，做透。做透了，兄弟们自己会帮你推开；做不透，全仓铺开只是把失败放大六倍。

作者：陈峰｜一线仓库经理