兄弟们,我先说一个早晨。去年旺季最忙的那周,我早上五点半进仓,门口已经站了十几号人——这就是一份旺季用工计划没算清楚的样子。班长拿着一张手写的排班表,名字对不上脸,拣选区那边已经有人站错了巷道。那天我们不是没人,是人到了却不顶用。问题不在那天早上,而在两个月前,招人就是凭感觉招的。
说句实在话,旺季缺人从来不是突然发生的。它是需求先涨了,计划没跟上,最后在现场炸出来。所以这篇不讲大道理,就讲我们仓现在固定下来的一套做法:需求怎么算、人头怎么定、什么时候招、怎么训、加班和临时工怎么取舍。
旺季用工计划第一步:先算需求,别先招人
我们仓的做法,是拿去年同期的系统数据倒推,不是拍脑袋。第一步,先从系统里拉三样数:去年旺季每天的订单行数、每个环节每小时的人均处理量、还有返工和错发占用的工时。注意,订单数不能直接当工时用,一单里三行货和一单里三十行货,根本不是一个活。
我给你一个我们仓真实吃过亏的例子。2023 年感恩节那周,加州内陆帝国那边一个合作仓,预测只看了订单量,说比平时多一半,人手按一半加。结果那周大件家居单特别多,拣选一趟要跑两个巷道,实际工时比预测多出将近三分之一。现场只能临时加班顶,第三天就有两个老员工请了病假,班长自己下场拣货。那次之后,我们算需求一律按工时算,不按单量算。
具体算法其实不复杂。先把旺季每天的活拆成拣选、上架、打包、复核四个环节,每个环节用去年同期的实测速度算出需要多少工时,再除以每人每天的有效工时。有效工时这个数很关键,别拿 8 小时直接除,要扣掉吃饭、换班交接、设备等待,我们仓按 7 小时算。算出来的总人数,再减掉现有固定员工能覆盖的部分,差额才是要补的人头。差额算出来之前,别跟劳务公司谈人数,谈了也是白谈。
还有一个容易漏的:退货。旺季退货潮一般比出货潮晚两周左右,很多人排班只排到出货高峰结束,结果退货一来,仓里又没人了。我们现在排班表上,出货高峰和退货高峰是两段分开算的,临时工合同也分两段签,免得人提前全放跑了。
招多少、提前多久:时间表比人数更重要
人头算出来了,接下来是时间表。我们仓现在的节奏是这样:高峰开始前八周定需求数,前六周跟劳务公司锁定第一批人,前四周开始分批进场培训,前两周全员到齐做模拟演练。高峰前一周才招人,那不叫招人,那叫救火,救回来的火也是半生不熟的火。
为什么提前这么多?因为新人不是一到岗就能干活。去年我们做过一次内部统计:一个零经验的新人,第一周的人均处理量只有老员工的一半左右,第二周能到七成上下,第三周才基本顶上一个人的量。这个爬坡期是客观存在的,你不在计划里留出来,现场就得用加班去补,加班补到最后,老员工也垮了。
分批进场还有一个好处:可以筛人。第一批先进来的人里,总有几个不合适,有的嫌夜班,有的干两天就消失。提前进场,你有时间补人;高峰当天才发现有人没来,你连补都来不及。我们仓现在每批都多留两三个机动名额,不是多招人浪费钱,是给流失留余地。
跟劳务公司谈的时候,我只谈三件事:到岗时间能不能写进协议、替换速度有多快、夜班和周末的人能不能保证。价格当然要谈,但到岗时间谈不拢,价格再便宜也没用。还有一点,同一家劳务公司别只谈一个联系人,旺季他们自己也忙,联系人休假了,你的单子可能就没人跟了。
临时工还是加班?旺季用工计划的平衡点
这是每个经理都会纠结的题。说句实在话,两边都有代价,关键看你缺的是人手还是工时。
| 方案 | 适合的场景 | 真实代价 | 风险点 |
|---|---|---|---|
| 招临时工 | 缺人手、缺班次、持续两周以上的量 | 培训时间、班长带教精力、初期错发率偏高 | 人没到齐、干几天就走 |
| 老员工加班 | 短期冲量、一两天的波峰 | 加班费、疲劳导致的速度下降和错发 | 连轴转超过一周,老员工也开始请假 |
| 混合:骨干加班加临时工补班次 | 大多数旺季的真实情况 | 两边的成本都要算进去 | 排班表复杂,班长协调压力大 |
我们仓算这笔账的方法,是拿同一组数两边算一遍。临时工一边,成本不只是时薪,还要加上培训工时、班长带教占用的工时、头两周偏高的错发返工工时。加班一边,成本不只是加班费,还要算疲劳之后速度下降的那部分,以及老员工请假后你又要临时找人顶的窟窿。两边都算全了,再比大小,这个结果每个仓都不一样,别人的答案抄不来。
我自己的经验是:持续两周以上的量,优先招人;只有一两天的波峰,优先加班。最怕的是用加班去顶一个持续一个月的量,第三周开始,现场的气氛就变了,老员工嘴上不说,手上速度先下来了。反常识的一点是:旺季最省钱的做法,往往不是人头最少的做法,而是返工最少的做法。一个错发单的返工成本,经常比多招一个人一小时的成本高得多。
还有个细节:加班别搞平均主义。我们仓现在是自愿报名加排班优先级结合,体力活重的环节不连续排长班,复核这种不能出错的环节,夜班后半段一定配老员工。加班费规则各州不一样,具体按当地最新规定算,别凭印象定。
培训爬坡:新人第几天才算人手
培训这事,很多仓就是发一本手册、看半小时视频,然后直接上岗。我们仓现在的做法是三段:第一天只讲安全和动线,不碰订单;第二天老员工带着做,做的单全部复核;第三天开始独立做,但错发率单独统计,超标的回炉再带一天。
安全这段不能省。旺季现场最容易出事的就是新人不知道设备和巷道的规矩,叉车和行人在同一个区域,新人一慌就容易出问题。我们仓要求新人第一天必须走完一遍全仓动线,知道哪里能走、哪里不能站、紧急通道在哪。这半天花得值,比出一次事再停工整顿便宜得多。
带教的老员工要给补贴,或者算进绩效,不然没人愿意好好带。我们仓是给带教的老员工每小时加一点带教津贴,带出来的人留到旺季结束还有奖励。别指望靠觉悟,觉悟在旺季第一周就用完了。
还有个土办法很好用:给新人发一张口袋卡,正面是本环节最容易错的三件事,背面是班长的电话和求助流程。卡片成本几乎可以忽略,但新人出错时先看卡再问人,班长能省一半的重复回答。
留人:旺季结束别把人都放跑
最后说留人。旺季结束那天,很多经理松一口气,把临时工全放了,来年旺季又从零开始招。这是最大的浪费。那些干了一个旺季、已经爬完坡的人,是你明年最便宜的人手来源。
我们仓现在的做法是:旺季结束前两周,就跟表现好的临时工谈,能不能转成固定兼职,或者登记为明年旺季优先召回。愿意留下的,留一份联系方式和技能记录,哪个环节熟、速度怎么样,明年直接按熟手排班,不用重新爬坡。去年我们召回的一批人,第二年旺季第一周就能顶上,这个价值算进计划里,人头数都能少算几个。
说到底,旺季用工这事,没有一招鲜。需求算准、提前招人、留出爬坡期、加班和临时工两边算清账、结束时把好人留住,这份旺季用工计划的五件事做到位,旺季那天早上,你进仓看到的就不会是一群对不上脸的新面孔。兄弟们,下个旺季开始前八周,先把去年的系统数据拉出来看一遍,别等门口站满了人才开始想办法。
作者:陈峰|一线仓库经理











