去年 11 月 28 号，夜班——那天我值班，也是我第一次意识到：没有临时分拣区，这个旺季我们熬不过去。
凌晨 12 点 40，分拣区已经站不下人了。传送带末端堆了两层包裹，兄弟们在箱子中间跳来跳去找格口。有个小伙子一脚踩空，半个身子栽进大纸箱里。我站在二楼栏杆上往下看，脑子里就一句话：得搭个临时分拣区了，再拖下去，明天早上货车队一来，货出不去，全完。
第二天开晨会，我跟运营总监只说了一句话：固定分拣区爆了，再靠加班硬扛，12 月谁都别想回家过节。
这就是临时分拣区的由来。说句实在话，搞这个我们也是被逼的。
固定分拣区爆了，才有了临时分拣区
我们仓在内陆帝国，30 万平方英尺，常年 200 来号人。平时一天 2 万 5 千单上下，固定分拣区 40 个格口，刚刚好。可一到 10 月底，单量先爬到 4 万，黑五那周直接 5 万 5 起步。
分拣区的瓶颈在哪？说句实在话，从来不是人手，是格口和地盘。40 个格口分 5 万单，一个格口一天过 1200 多件——人根本走不动了。
我们第一年是全员加班硬扛的。结果呢？加班费烧掉十几万美金不说，错分率从平时的千分之三干到百分之二。客诉、退货、重发，12 月整整一个月都在擦屁股。
第二年旺季前，我跟老板摊牌：要么扩建固定区——审批加施工，今年肯定赶不上；要么我们自己搭一个临时分拣区，三天搭起来，节后三天拆掉，仓库恢复原样。
老板问：靠谱吗？我说：不靠谱也得靠谱，这是唯一能在 11 月 1 号之前上线的方案。
临时分拣区选址：三处地方，我们选了最不起眼的
选址我们当时看了三个地方。
第一，停车场。地方最大，能摆开 20 条线。但 11 月的晚上也冷，白天太阳晒，包裹怕雨怕晒，得租工业帐篷。帐篷租金加上地面硬化、临时照明，一问价格我们就摇头了——不是租不起，是帐篷搭起来还要跟消防报备，审批周期两周起步，等不起。
第二，闲置月台区。我们仓有 6 个不常用的月台门，后面连着一块 1 万平方英尺的空地，平时放托盘。好处是现成的屋顶、现成的灯、离收货区近；坏处是地盘小，形状还不方正。
第三，租隔壁的临时仓。贵，流程长，直接 pass。
最后就定了闲置月台后面的空地。说句实在话，选址就三条铁律：有屋顶（不怕雨）、有电（照明加扫码枪充电）、离出库月台不超过 50 米（转运距离越短越好）。别的都是次要的。
临时分拣区设备怎么摆：一条线管 8 个格口，人不用来回跑
设备清单其实很简单：租的二手移动滚筒线（按周算钱）、大纸箱（行业里叫 gaylord 箱）、折叠分拣格口。我们仓现在固定下来的做法：
一条滚筒线，两侧各摆 4 个大纸箱，一条线管 8 个格口。线尾再放一排折叠格口，专放小件和异形件。关键点：人站在原地不动，包裹顺着线流过来，伸手就分。这样临时工第一天就能上手，不用记路线。
动线这事我们吃过亏——第一年搭的临时区，入口和出口在同一侧，叉车进托盘和出分拣好的箱子在门口打架，第一天返工了整整一上午。说个反常识的判断：临时区最大的成本不是设备租金，是第一天动线没想清楚的返工。第二年我们学乖了，画了个单向大回环：包裹从收货端进，空箱从另一侧进，分好的整箱直接上出库月台，三条流线零交叉。搭之前先在地上用胶带贴出走位，让班长带人空走两遍，顺了再摆设备。
人力：临时工三班倒，老员工带新人的节奏
临时区一开就是三班倒，临时工占七成。带教这事我们踩过坑：第一年把 30 个临时工往区里一扔，班长嗓子喊哑了，错分照样飞。
现在固定下来的做法：
老带新 1 比 4，一个老员工带四个新人，责任到人，新人出错先找师傅。第一天只干一件事：认格口。拿着打印好的格口图，空包裹练两轮，考核通过才上岗。夜班士气最难搞，我们仓的土办法：夜班组长每小时报一次数，“兄弟们，这一小时过了 3000 件，比昨天快！”——数字一报，人就有劲了。
还有一个细节：临时工的工牌和正式员工颜色不一样。别小看这事，区分清楚，出了问题好追溯。
算账：搭临时区还是全员加班，哪个划算
这是我每年都要跟老板算的一笔账。算得很粗，但够用。
全员加班方案：旺季 6 周，200 人平均每人每天加 2 小时。加班工资按 1.5 倍算，一个旺季烧掉的加班费大概相当于平时一个半月的工资总额。再加上错分率翻 6 倍带来的退货和重发成本——这笔账没人敢细算。
临时区分拣方案：设备租金（滚筒线按周租）、场地改造、临时工工资。临时工时薪比正式工低，但人多。两边一对比：临时区的总花费大概是全员加班方案的六到七成，而且错分率能压回接近平时的水平。
关键不在省了多少钱，在于风险。加班方案是把所有鸡蛋放在一个篮子里——人一累，错误率指数级上升；临时区是把压力分流了。老板听完这句，签字特别痛快。
节后拆除：三天拆掉，一张清单说了算
1 月 2 号开工，1 月 4 号必须恢复原样。拆除清单我们年年用同一张：
设备：滚筒线拆段、打包，等租赁公司来拉；大纸箱压扁回收。地面：胶带走位全部撕掉，地面清扫，叉车压过的痕迹检查一遍。电气：临时拉的照明线和插座全部拆除，配电箱恢复。盘点：临时区滞留件清零，一件不许留在角落里。验收：班长和我一起走一遍，拍照存档。
最后一条最重要：拍照存档。明年搭的时候，照片一翻，哪里摆线、哪里放箱子，一目了然，不用重新试错。
给同行的一句提醒
临时分拣区这事，说白了就是个“快”字：三天搭起来，节后三天拆掉。但快的前提是慢功夫——动线图提前画好、班长提前定好、拆除清单提前写好。我们仓现在每年 10 月 25 号雷打不动开一次“临时区筹备会”，就半小时，把去年的照片翻出来看一遍，该定的全定了。
别等到 11 月底分拣区爆了才想起来搭。那时候你搭的不是临时分拣区，是救火队。
作者：陈峰｜仓库经理
