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アフリカ海外倉庫の入荷貨物通関は、ルート全体で決まります。海上を基軸に、緊急補充は航空で、そして到着前に通関書類を完璧に整えることです。
メンフィス倉庫市場は飛行機で動いていますが、ハブの隣にいるからといって貨物が飛行機に載るとは限りません。ベテラントラック運転手が、カットオフ時刻が実際にどう機能するか、トラックから飛行機への引き継ぎがどこで崩れるか、夜勤の労働力が立地の優位性をなぜ帳消しにしかねないか、復路に何がかかるか、そしてハブ近くで賃貸契約に署名する前にすべての荷主が精算すべき3つの勘定について説明します。
ペルーのアスパラガスは、最大の農場ではなく最速のコールドチェーンで勝負が決まる。イカでの圃場予冷、リマ空港の冷蔵保管を通じた途切れないチェーン、そして空輸と海上輸送の正しい選択だ。
10月12日、JDフレッシュが初回空輸便の予約販売を開始：15年のキャリアを持つトラック運転手がチリ産チェリー輸出のコールドチェーンを解説：シーズン序盤の空輸ラッシュ、サンアントニオから南沙までの23日間の「Cherry Express」海路、そして途切れない冷温管理がスピードに勝る理由。
海外倉庫の補充で最も難しい問い：海上輸送は安いが35日かかり、航空は7日で届くが何倍も高い。倉庫オペレーションマネージャーが切り替えラインの公式——日次販売数 × 欠品日数 × 単位利益 vs. 航空プレミアム——と、ピークシーズン60日前の海上締切のための3つの常設ルールを共有する。
ターキッシュ エアラインズは、エアキャップとの間でボーイング777-300ERSF型の旅客機から貨物機への改修機2機のリース契約に署名し、引き渡しは2027年3月から9月の間に予定されている。これらの機体はアブダビにあるエティハド・エンジニアリングのMRO拠点で改修を受け、すでにターキッシュの機隊にある12機の777Fに加わる。この契約によりユーラシアの航空貨物路線に貨物機の輸送力が加わり、航空貨物スペースを注視する荷主にとって歓迎すべき供給シグナルとなる。
Swiss WorldCargo は、冬季スケジュールの一環として Airbus A330 機で運航される新しい週 5 便の Zurich–Bengaluru サービスにより、南インドへの貨物輸送能力の提供を初めて開始しました。Bengaluru のテクノロジー、製薬、エレクトロニクス、自動車産業は、ヨーロッパおよびその先への信頼性が高く時間に敏感な航空貨物リンクへの需要を生み出しており、同空港はさらなる乗り継ぎ接続も提供しています。
IATAは、9月の世界の航空貨物需要が貨物トンキロメートルで前年比7.7％増加したと報告した。これは容量の2.7％増を上回り、貨物積載率を2.2ポイント押し上げて47.9％とした。成長は全地域で記録され、世界貿易と製造業の回復と太平洋を横断するAI関連貨物に支えられたが、IATAは航空会社がコスト上昇に直面していると警告した。
航空コンサルティング会社IBAによると、来年引き渡される新型エアバスA350貨物機の価値は$197m–$198mと見込まれ、月額リース料は$1.53m–$1.55mとなる見通し。これに対しボーイング777Fは約$170m、月額約$1.35mで、A350Fは約111トンのペイロード（103トンに対して）を提供し、すでに14社から115機の確定受注を獲得している。
ナッシュビルで開催された Cargo Facts Symposium に集まった航空貨物の幹部らは、老朽化した Boeing 767 貨物機の機隊を置き換えるため、Airbus、Boeing、改造業者に対し新型の中型貨物機の開発を呼びかけた。LATAM Cargo などは、767F では 2030年代後半まで持ちこたえられないと警告しており、より大型の 777-8F や A350F はまだ数年先の話だ。多くの関係者は、専用型または改造型の Boeing 787 貨物機が最も理にかなった答えだとみているが、そのような計画には数年を要し、Boeing の協力が不可欠になる。
コンサルタント会社Aeveanによると、9月に中国からEUへ空輸された低価格帯EC貨物のトン数は前年比50%減少した。EUは11月に低価格輸入小包への新たな課徴金を追加する予定で、国境を越えるEC航空貨物市場への圧力はさらに高まる。倉庫事業者やフォワーダーにとって、この構造的な減少は中国–欧州路線におけるチャーター便と輸送能力戦略の見直しを迫っている。
キューネ＋ナーゲルは、好調な第3四半期（Q3）決算を発表した後、通期の利益見通しを引き上げた。同社は貨物量の力強い成長を記録し、海上貨物および収益性の高い航空貨物で大きな市場シェアを獲得した。これらの結果は、運賃の変動や貿易政策の不確実性にもかかわらず、フォワーディング市場上位の回復力を示している。
中東全域で続く海上輸送の混乱が荷主を空の輸送へと押しやる中、アフリカの航空貨物が活況を見せている。DHL Expressのサブサハラ・アフリカCEO、Hennie Heymans氏はThe Loadstarに対し、海上輸送が混乱すれば、貨物を動かし続けるための唯一の現実的な選択肢は航空貨物になると語った。この急増は、自動車・エネルギー・エンジニアリング・機械・製薬向けに3,000kgまでの貨物を扱うDHL Expressの新サービスHeavy Weight Expressの開始と重なっている。ただ、フォワーダーの間では持続的な構造変化につながるか懐疑的な見方が残る。
大韓航空は、ソウルの仁川国際空港にある貨物ターミナルの近代化を完了し、「完全統合型スマートターミナル」と宣言した。2025年6月から2026年9月にかけて実施されたこのプログラムでは、AGVと新型の昇降式搬送車（ETV）を導入し、ULD処理能力を1時間あたり18ユニットから30ユニットに引き上げ、総取扱能力を25%以上向上させた。同社はニューヨークJFK空港の貨物ターミナルの近代化も進めており、来年の完成を予定している。*英語版からの翻訳。内容に相違がある場合は英語版を優先します。*
香港国際空港は9月に433,000トンの貨物を取り扱い、前年同月比6.3%増と、2か月の減少から回復した。積み替え貨物と輸入はそれぞれ26.9%増、9.2%増と急増し、東南アジアと中国本土からの強い貨物フローが、EUが7月にデ・ミニミス免除措置を撤廃した後の欧州向け貨物の低迷を相殺した。年初から9か月間の累計は3.1%増の3.8mトンとなった。 *英語版からの翻訳。内容に相違がある場合は英語版を優先します。*
Air France KLM Martinair Cargo は、パリ＝シャルル・ド・ゴール空港の生鮮貨物センターを拡張・自動化し、Lödige 社製の昇降式搬送車両（ETV）を導入する。ULDとパレットの多層自動保管・取り出しに対応するこの設備は58の保管デッキを持ち、そのうち17は温度管理下にあり、手作業を削減して内部の貨物フローを効率化するとともに、コールドチェーンの工程を信頼性高くコンプライアンスに準拠した状態に保つ。 *英語版からの翻訳。内容に相違がある場合は英語版を優先します。*
カンタス・フレイトとオーストラリア・ポストは、追加導入する3機のエアバスA321旅客機改修型貨物機（A321P2F）の初号機到着を受け、長年のパートナーシップの次の成長段階を記念した。追加される貨物機の搭載能力は、オーストラリア全土での迅速で信頼性の高い小包配送への高まる需要に応える一助となる。経営陣は、同国の貨物輸送ネットワークが企業をつなぐ上で極めて重要な役割を果たしていると述べ、新たな輸送能力がピークシーズンの需要と将来の成長を支えるとした。 *英語版からの翻訳。内容に相違がある場合は英語版を優先します。*
The Loadstarの第41週ブリーフィングでは、世界のサプライチェーンにおける最大の圧力点を整理する。西アフリカと欧州から中東へ広がる港湾混雑、紛争激化で新たな課題に直面する航空貨物、さらに事業者を緊張させるサイバー脅威と輸送力不足を取り上げる。各地域の今週の動向をつかみたい物流プロフェッショナル向けの手軽な一括ブリーフィング。
UPSはフィリピンのClark International Airportに新ハブを開設しました。30,000 sq m (323,000 sq ft)と従来の15倍の規模で、1日の平均取扱量は46,000個に引き上げられ、最大処理能力は15,000 packages per hourです。時間厳守・温度管理が必要な貨物を扱うヘルスケア、ハイテク、製造業の顧客向け専用ハンドリング設備に加え、three refrigeration/freezer units（-20C to 25C）、再氷結機能、重要医療貨物向けUPS Premier RFIDを備えています。 *英語版からの翻訳。内容に相違がある場合は英語版を優先します。*
ウズベキスタンに拠点を置く貨物航空会社My Freighterは、英国政府からACC3運送事業者に指定され、英国での運航が承認されました。タシケントをハブとし、中央アジア最大の航空貨物事業者である同社は、グローバルネットワークを拡大しています。英国発着の貨物を扱うフォワーダーにとって、見積もりの選択肢に新たな貨物機が加わります。 *英語版からの翻訳。内容に相違がある場合は英語版を優先します。*
ポルトガル政府は、航空会社の民営化の一環として、TAPエア・ポルトガルの株式取得に関するルフトハンザ・グループの入札を選定した。競合のエールフランス-KLMを、報道では16%高い提示額で退けた。ルフトハンザは44.9%の株式に約10億ユーロ、49.9%には最大12億ユーロを提示し、過半数取得に向けた第2段階の可能性も残す。取引が成立すれば北米・中南米、特に南大西洋路線との接続が強化され、欧州～米州路線の航空貨物の選択肢が再編される。 *英語版からの翻訳。内容に相違がある場合は英語版を優先します。*
スロット管理システムはトラックの到着時刻を管理することで貨物ハンドラーの施設の混雑を緩和すると期待されているが、Atenasで開催されたAviation Connectの登壇者は根深い問題を指摘した。必要な時間帯にスロットが確保できない、道路状況が予測不能、ノーショーが頻発しているのだ。業界は今、ハンドリング基準に整合した標準地上輸送協定を求めている。フォワーダーはRFSプロバイダーと柔軟なスロット取り決めを交渉し、ハンドラーの待ち時間を削減すべきだ。
貨物機オペレーターは、太平洋横断、アジア域内、アフリカ航路で予約活動が急増する中、航空機、スケジュール、輸送力の配分を中国・香港発市場へシフトさせている。この活況は、ピークシーズンに向けて太平洋横断航空貨物の輸送力が引き締まり、運賃が堅調に推移することを示唆している。米国の輸入業者とフォワーダーは、スポットの空きに賭けるのではなく、早めにスペースを確保すべきだ。
AIインフラ関連の荷主は依然として繁忙期の航空貨物輸送力を求めており、未予約の需要——サーバー、チップ、データセンター機器——が、既に堅調な市場の料金を急騰させる恐れがある。TAC Indexによると、eコマース顧客や製品発売を控えた大口荷主はピーク時の輸送力を確保済みだが、一部のAIハイパースケーラーはまだ予約していない。8月の米国のGPU関連製品の航空輸入は前年同月比で12,932トン増加した。燃油サーチャージの上昇も痛手だ。Cathay Cargoの香港発長距離路線の燃油サーチャージは10月前半に26%近く跳ね上がり、月後半にもさらなる改定が見込まれる。
デルタ・カーゴはフォワーダー向けプラットフォームCargoWiseと統合し、フォワーダーが運航スケジュール、運賃、搭載能力にリアルタイムでアクセスして貨物を予約・確定・管理できるようにした。ユーザーは貨物ごとに予約を調整し、ルーティングを設定し、手動プロセスなしで予約を変更できる。8月のCargoAiへの搭載能力掲載と7月の5日間フライト検索機能向上に続く動きで、CargoWiseは世界トップ25の大手フォワーダーのうち23社にサービスを提供している。
リエージュ空港の第3四半期の貨物取扱量は前年同期比0.1%減の334,950トン、航空機発着回数は6%減の6,826回となり、上半期の11%成長から一転した。空港は、2026年7月1日から施行された150ユーロ未満の輸入小包に対するEUの3ユーロ課金が原因とし、小口小包取扱量が42%減少したとしている。年初来9か月間では取扱量はなお7.3%増の100万トン強を維持している。
SATS傘下のAsia Airfreight Terminal（AAT）は、香港空港管理局との契約を更新し、香港国際空港での運営をさらに15年間（2028～2043年）延長しました。Mike Chew CEOは、インフラと技術への投資を続け、貨物処理能力を2百万トンに引き上げると述べました。AATは1998年から香港国際空港で運営しており、COOLPORT施設はIATA CEIV Pharma、CEIV Fresh、WHO GDPの認証を取得しています。6月のHactlの15年延長に続く今回の更新により、3本滑走路システムが本格稼働する世界有数の航空貨物ハブで長期的なキャパシティが確保されました。
Ciriumの最新Fleet Forecastは、2026年から2045年の間に約747機の新造貨物機が納入されると予測しており、世界の貨物機フリートの年間成長率は2%となる見込みです。Eコマース、高付加価値貨物、時間厳守の物流、特殊貨物は、専用貨物機への需要を引き続き支えています。ただし、サプライチェーンのボトルネック、エンジンの供給、認証手続きの長期化、コスト圧力、地政学的不確実性が相まって、新たな輸送力の追加ペースは制限されています。
中国の国慶節による工場の稼働停止で貨物量が減少し、先週の航空運賃は2.1%下落しました。TAC Indexのデータによれば、これは通常の季節的なパターンです。ピークシーズンを前に市場は依然として堅調で、Eコマース大手はすでに輸送力を確保済みです。一方、AIハイパースケーラーはまだスペースを確保しておらず、航空燃料価格が上昇を続ける中、運賃が急騰する可能性があります。
DHL Global Forwardingは、欧州と北米をアジアの主要医薬品ハブと結ぶ6つのLife Sciences & Healthcare専用航空回廊を追加しました。Liège–上海、Brussels–上海、Brussels–シンガポール、Cincinnati–シンガポール、Cincinnati–東京成田、Cincinnati–ソウル仁川です。各回廊は温度管理された輸送能力、より柔軟なルーティング、温度に敏感な医療品輸送の信頼性向上を提供し、サプライチェーンリスクの低減と製品品質の保護に貢献します。
DHL Global Forwardingは、欧州と北米をアジアの医薬品市場と結ぶ6つの新たな航空貨物回廊を開設しました。新路線（Liège–上海、Brussels–上海/シンガポール、Cincinnati–シンガポール/東京成田/ソウル仁川）は、主要な医薬品製造・研究・流通ハブ間の連携を強化します。大半のフライトは3つの温度管理区画を備えたDHL自社機Boeing 777フレイターで運航され、ハンドオーバーを減らし、医薬品、ワクチン、バイオ医薬品、治験材料の品質管理を強化します。
GSSAのFlyUsは、Air Canada Cargoとの契約獲得を受け、プエルトリコのSan Juanに新たなオフィスを開設する。San Juan（SJU）とToronto Pearson（YYZ）を結ぶ同航空会社の週3便の貨物便向けに代理店サービスを提供し、輸出量ベースで米国最大のバイオサイエンス製造拠点である同島の医薬品輸出に注力する。
Samsung のITソリューション・物流部門である Samsung SDS は、韓国の航空貨物コンソリデーター Woojung Air Consolidation の株式100%を取得すると発表した。仁川空港を拠点とする同社は1999年設立で、混載、ブッキング、通関、リアルタイムトラッキングを提供。取引は非公開の条件で年末までに完了する見込み。2022年の提携で Woojung Air のトラッキング・貨物料金データが Samsung SDS のデジタル物流プラットフォーム Cello Square に統合されていた。
Delta Air Lines の第3四半期の貨物収入は前年比29%増の$301m。貨物量とイールドが約15%ずつ寄与し、IATA 統計で8月の北米航空会社平均（貨物トンキロ6.6%増）を大きく上回った。Atlanta 本拠の同社は、中東紛争を避けた貨物の経路変更とアジア拡大を要因に挙げ、アジア路線は8月に13.2%増と最も高い伸びを示した。
Samsung SDS は韓国の航空貨物混載業者 Woojung Air の 100% を買収する契約を締結し、年内の完了を目指す。この買収により、航空輸送力の調達ノウハウと 1,200 社超のフォワーダーホールセールネットワークが、Cainiao などの荷主向けに展開するサムスンのデジタルフォワーディングプラットフォーム Cello Square に加わる。Woojung の仁川ターミナル設備と iNOMAD システムを統合し、混載と自動化を強化する。
Lufthansa Cargo の冬季スケジュールは October 25に発効し、アジア太平洋 17 都市へ週最大 46 便のフレイターローテーションを提供。フランクフルト〜台北路線にシンガポールを加え、アジア域内路線を新設してメインデッキ輸送力を増強する。フランクフルト〜ホーチミン〜上海〜ロサンゼルスの太平洋横断サービスは週 2 便を継続、フランクフルト〜台北とフランクフルト〜成都は週 3 便を維持し、アルマトイ〜フランクフルトが復活する。またインドの貨物運航は October 12でムンバイのチャトラパティ・シヴァージー空港から新ナビムンバイ国際空港へ移転した。
サウジアラビアの空港インフラに対する一連のミサイル攻撃を受け、リヤドのキング・ハーリド国際空港の運営が停止された。今週初めの攻撃では数十人が死亡、数百人が負傷した。ダンマーム国際空港も 11 Octoberに標的となった。イエメンのフーシ派民兵は航空会社や海運会社に対し、サウジアラビアの空港や空域の利用を警告し、中東の航空貨物にさらなる混乱が広がると威嚇している。
Q4 2026のDHL Hong Kong Air Trade Leading Index（DTI）は40ポイント台を維持し、2年ぶり2番目の高水準となり、底堅い航空貿易環境を示した。調査対象の航空貿易事業者の半数以上がピーク期の貨物量は横ばいと見込み、約4分の1が成長を見込む。7月に導入された米国の新関税が物流・事業コストを押し上げ調達の見直しを迫る一方、11月からのEUのB2C取扱手数料が欧州向け販売事業者の価格・通関面に圧力を加えている。
Maerskの10月の市場アップデートは、中国工場がフル生産を再開する中での国慶節明けのサプライチェーン調整を指摘し、荷主に在庫ポジションの見直しと早期のキャパシティ確保を促した。改定EU関税法典（Union Customs Code）は9月に公布され、2027年9月から適用開始。新EU関税庁、関税データハブ、「Trust and Check」自己申告制度が導入される。半導体とデータセンター機器に支えられ航空貨物需要は年末にかけ底堅く推移する一方、バレンシア港経由の鉄道サービスは11月7日まで運休となる。
航空貨物とマルチモーダル物流
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