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倉庫ドックの予約スケジューリングは静かに失敗する。トラックが同じ2時間に集中し、ドライバーが待ち、残業が積み上がり、ミスが続く。本記事では2つの倉庫の数字でその集中のコストを計算し、それを平らにするスケジューリングのルールブックを示す。
朝は入庫トラックが列をなし、午後は出庫トラックが列をなす。固定の「入庫ドア／出庫ドア」では、ドックの半分が遊んでしまう。14 枚のドアすべてを潮汐スケジュールで運用したら、朝の待ち時間は 40 分超から約 10 分に。工事費はゼロだ。
多くの倉庫はYMSを導入しながら、ドア割り当ては今も手作業だ。米国倉庫業20年の経験をもとに、Lao Miが自動ドア割り当ての4つの鉄則、手動スケジュールの落とし穴、先に整えるべきマスタデータ、そして現場での例外対応を解説する。
ドックのノーショー率が15%を超えているなら、あなたは他人のサプライチェーンのために無料で働いているのと同じだ。運送会社がドックをドタキャンする本当の理由――そして、確認・段階制・オーバーブッキングで立て直す実践プレイブック。
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