L’entrepôt en pratique · Entrepôts à l’étrangerAfrique
Congestion du port de Durban : quand les navires attendent 10 jours au mouillage, comment les importateurs doivent renforcer leurs entrepôts
La congestion du port de Durban mord toujours : le dernier Cargo Movement Update SAAFF/BUSA (données au 15 octobre) fait état de 11 navires au mouillage au large du Durban Gateway Terminal, avec une moyenne de 251 heures d'attente, et d'environ 30 352 mouvements de conteneurs encore coincés à bord. Le routier vétéran Shifu Zhao décortique à la manière d'un chauffeur — les trois factures qu'un retard de dix jours laisse côté entrepôt, du stockage portuaire qui brûle de l'argent au quotidien aux camions à l'arrêt devant la porte, sans oublier la facture de la rupture de stock que personne ne peut calculer. Plus quatre conseils pratiques : combien de jours de stock de sécurité les importateurs devraient vraiment porter, où le placer (indice : pas à côté du port), et comment lire soi-même le rapport hebdomadaire SAAFF/BUSA pour savoir exactement quand réduire le tampon.
2026-10-18
