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La Guardia Revolucionaria iraní dice que dos petroleros chocaron contra minas en el estrecho de Ormuz（gCaptain）Juez de Texas confirma el veredicto nuclear contra C.H. Robinson（FreightWaves）El petróleo supera los $110 por primera vez desde mayo（Transport Topics）Xeneta: las navieras aceleran el regreso al mar Rojo con la capacidad ofrecida duplicándose en six weeks（Hellenic Shipping News）Las navieras de contenedores ajustan tarifas, añaden servicios a las Américas y continúan el retorno gradual a Suez（Hellenic Shipping News）Conflicto en Medio Oriente: nuevos ataques a petroleros golpean los canales de tránsito de Medio Oriente（Hellenic Shipping News）La navegación asistida por viento gana terreno mientras el RoRo de Airbus suma velas de rotor（gCaptain）Los costos del diésel asfixian al transporte por carretera antes de la temporada alta de envíos（Transport Topics）Abogado de Luisiana y estafador de accidentes montados, finalmente sentenciado（FreightWaves）Comités de la Cámara instan a la Guardia Costera a aumentar las inspecciones de buques de Cosco（Journal of Commerce）HMM invertirá $1.6 billion en 12 nuevos portacontenedores（Journal of Commerce）Justo a tiempo y por si acaso: cómo cambiar a una estrategia híbrida de inventarios（CSCMP Supply Chain Quarterly）La Guardia Revolucionaria iraní dice que dos petroleros chocaron contra minas en el estrecho de Ormuz（gCaptain）Juez de Texas confirma el veredicto nuclear contra C.H. Robinson（FreightWaves）El petróleo supera los $110 por primera vez desde mayo（Transport Topics）Xeneta: las navieras aceleran el regreso al mar Rojo con la capacidad ofrecida duplicándose en six weeks（Hellenic Shipping News）Las navieras de contenedores ajustan tarifas, añaden servicios a las Américas y continúan el retorno gradual a Suez（Hellenic Shipping News）Conflicto en Medio Oriente: nuevos ataques a petroleros golpean los canales de tránsito de Medio Oriente（Hellenic Shipping News）La navegación asistida por viento gana terreno mientras el RoRo de Airbus suma velas de rotor（gCaptain）Los costos del diésel asfixian al transporte por carretera antes de la temporada alta de envíos（Transport Topics）Abogado de Luisiana y estafador de accidentes montados, finalmente sentenciado（FreightWaves）Comités de la Cámara instan a la Guardia Costera a aumentar las inspecciones de buques de Cosco（Journal of Commerce）HMM invertirá $1.6 billion en 12 nuevos portacontenedores（Journal of Commerce）Justo a tiempo y por si acaso: cómo cambiar a una estrategia híbrida de inventarios（CSCMP Supply Chain Quarterly）

Fuente：gCaptain

La Guardia Revolucionaria iraní dice que dos petroleros chocaron contra minas en el estrecho de Ormuz

La Armada de la Guardia Revolucionaria de Irán dijo el sábado que two oil tankers se incendiaron tras chocar contra minas navales al cruzar el estrecho de Ormuz, cada uno supuestamente con unos 2 million barrels de crudo a bordo. Los medios estatales dijeron que los buques habían apagado sus sistemas de posicionamiento y usado una ruta no autorizada; no hay confirmación independiente. El incidente agrava la crisis en curso en Ormuz, que ya ha elevado los precios mundiales de la energía y la inflación. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-17#estrecho-de-ormuz#petroleros#flete-maritimo#precios-del-petroleo

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Fuente：FreightWaves

Juez de Texas confirma el veredicto nuclear contra C.H. Robinson

Un juez de Texas afirmó el viernes el veredicto nuclear de $604 million de julio contra C.H. Robinson por un choque fatal de 2021, más unos $107 million en intereses previos a la sentencia. El jurado determinó que el conductor del transportista operaba «sujeto al control de C.H. Robinson», un hallazgo que, de confirmarse en apelación, podría erosionar aún más las protecciones federales de responsabilidad para los intermediarios de carga tras la decisión Montgomery de la Corte Suprema. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-17Norteamérica#veredicto-nuclear#transporte-por-carretera#intermediacion-de-carga

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Fuente：Transport Topics

El petróleo supera los $110 por primera vez desde mayo

El crudo Brent superó el viernes los $110 por barril por primera vez desde mayo, subiendo 3.7% en su segunda ganancia semanal consecutiva a medida que se desvanecían las esperanzas de un alivio inminente de la oferta. Los operadores apostaron fuerte al alza en medio de informes de conflictos continuos en los principales centros exportadores, incluidos ataques hutíes con misiles y drones contra Arabia Saudita y ataques recíprocos ruso-ucranianos contra la infraestructura energética. Con los costos del diésel obstinadamente altos antes de la temporada alta de envíos, el transporte por carretera estadounidense enfrenta nuevas presiones por el costo del combustible. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-16Norteamérica#precios-del-petroleo#diesel#transporte-por-carretera#costos-del-combustible

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Fuente：Hellenic Shipping News

Xeneta: las navieras aceleran el regreso al mar Rojo con la capacidad ofrecida duplicándose en six weeks

El regreso del transporte de contenedores al mar Rojo se está acelerando, con la capacidad semanal programada que cruza Bab el-Mandeb duplicándose en six weeks hasta 448,273 TEU on October 5, según Xeneta. Eso sigue siendo solo el 48% del nivel de August 2023 previo a los desvíos por el cabo de Buena Esperanza, pero el ritmo indica un importante cambio estratégico de las navieras. Xeneta advierte a los cargadores que la capacidad liberada fluirá de regreso a la flota mundial y será uno de los principales motores de los mercados de flete marítimo de cara a 2027. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-16#flete-maritimo#mar-rojo#tarifas

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Fuente：Hellenic Shipping News

Las navieras de contenedores ajustan tarifas, añaden servicios a las Américas y continúan el retorno gradual a Suez

Las navieras globales de contenedores están subiendo las tarifas en rutas comerciales selectas y añadiendo escalas en puertos en servicios hacia las Américas, mientras un retorno gradual al canal de Suez está acortando los tiempos de tránsito entre India y la costa este de EE. UU. CMA CGM aumentará las tarifas entre Oceanía y las Américas. Con la capacidad aún ajustada al final de la temporada alta, los cargadores estadounidenses deberían asegurar espacio y revisar las cláusulas tarifarias antes de que entren en vigor los aumentos. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-16Norteamérica#flete-maritimo#alzas-de-tarifas#americas

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Fuente：Hellenic Shipping News

Conflicto en Medio Oriente: nuevos ataques a petroleros golpean los canales de tránsito de Medio Oriente

Más petroleros y buques comerciales han sido atacados al intentar transitar el estrecho de Ormuz, manteniendo elevados los precios del crudo Brent. La agencia UK Maritime Trade Operations informó que un portacontenedores sufrió daños menores tras ser atacado durante un tránsito de entrada. La escalada amenaza uno de los corredores energéticos más críticos del mundo, probablemente elevando las tarifas de flete y los seguros marítimos y propagándose por las cadenas de suministro globales. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-16#medio-oriente#flete-maritimo#petrolero#estrecho-de-ormuz

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Fuente：gCaptain

La navegación asistida por viento gana terreno mientras el RoRo de Airbus suma velas de rotor

El armador francés LD Armateurs ha instalado six 35-meter-tall velas de rotor Norsepower en el Spirit of Toulouse, un buque RoRo que transportará componentes de aeronaves Airbus a través del Atlántico, convirtiéndolo en el mayor buque RoRo con propulsión asistida por viento. Los cilindros giratorios aprovechan el viento para un empuje adicional, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones, una señal de que la propulsión eólica está pasando de proyectos piloto a un uso comercial generalizado. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-16#flete-maritimo#descarbonizacion#tecnologia

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Fuente：Transport Topics

Los costos del diésel asfixian al transporte por carretera antes de la temporada alta de envíos

La industria del transporte por carretera está navegando importantes presiones de costos de combustible de cara a la temporada de envíos navideña, aunque la gravedad es desigual entre los mercados. Los precios del diésel en EE. UU. se han disparado 70.7% interanual hasta $6.18 por galón, según el Departamento de Energía, asfixiando por igual a transportistas y cargadores. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-16Norteamérica#diesel#transporte-por-carretera#temporada-alta

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Fuente：FreightWaves

Abogado de Luisiana y estafador de accidentes montados, finalmente sentenciado

Danny Keating, abogado y uno de los cerebros de la estafa de accidentes montados de Luisiana, fue sentenciado el jueves a 32 months en una prisión federal, seguidos de tres años de libertad supervisada, más $657,405.34 en restitución. Keating fue una de las figuras más significativas atrapadas en la «Operation Sideswipe», el proceso federal contra colisiones intencionales en el área de Nueva Orleans que involucraban autos llenos de participantes del esquema. La sentencia marca un hito importante en una ola de fraude que ha sacudido a las industrias del transporte por carretera y los seguros en EE. UU. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-16Norteamérica#transporte-por-carretera#fraude-de-seguros#legal

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Fuente：Journal of Commerce

Comités de la Cámara instan a la Guardia Costera a aumentar las inspecciones de buques de Cosco

Los presidentes de three subcomités de la Cámara están instando a la Guardia Costera de EE. UU. a aumentar las inspecciones de los buques de Cosco, respaldada por China, que sirven rutas comerciales estadounidenses. La iniciativa sigue a un reciente informe mediático que citaba a funcionarios de la administración Trump acusando a Cosco de espionaje en puertos de EE. UU. Un escrutinio más estricto de los buques podría interrumpir los itinerarios de servicio de Cosco en EE. UU. y las operaciones portuarias, y los importadores y transitarios deberían estar atentos a nuevos requisitos de cumplimiento. *Traducido del inglés. En caso de discrepancia, prevalece la versión en inglés.*

2026-10-16Norteamérica#politica#flete-maritimo#comercio-china-eeuu

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