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沃尔玛将投入约60亿美元扩大与Symbotic的合作，在美国25个区域配送中心新增自动化系统。双方合作已超过十年，此次扩围标志着大型零售商正把自动化从试点推向全网布局。对仓储从业者而言，这意味着自动化分拣与搬运能力正成为大仓的标配，值得关注其落地节奏与人力影响。
英国健康零售商Holland & Barrett宣布未来三年向爱尔兰数字与零售履约投资1750万欧元：820万欧元打造全新数字履约模式，930万欧元投入与基尔代尔Road Truck Services的零售履约合作。11月1日起爱尔兰网购订单履约从英国迁至爱尔兰本地，本地库存增至约470万欧元，年处理约32.8万单，并计划12月1日推出次日达。
芬兰零售商 Kesko 选用 Manhattan Associates 的 Manhattan Active Warehouse™，以云原生 WMS 替代食品杂货旧系统，系统内置智能体 AI。欧洲食品供应链现代化竞赛升级，头部零售商加速用 AI 驱动的云 WMS 替换本地老系统，值得选型从业者关注。
英国零售商玛莎百货（M&S）宣布为圣诞旺季招聘11,000名新员工支援门店团队，时薪13.41英镑，首批10月25日上岗。圣诞是M&S全年最繁忙的时段，从食品到礼品全线冲量。零售旺季用工潮是观察欧美劳动力市场与时薪走势的风向标，仓库与配送环节的旺季人力规划可参照其节奏提前布局。
为避开关税影响，美国零售商今年普遍提前采购假日季商品，一旦销售不及预期就面临库存积压。B-Stock 首席执行官 Marcus Shen 分享了处理过剩库存、挽回商品价值的办法，并提醒企业提前为节后汹涌的退货潮做准备。对仓储从业者而言，库存水位与逆向物流能力是这个旺季的关键变量。
宜家已选定自动驾驶卡车公司Kodiak开展无人驾驶货运合作，这是大型零售商首次把自动驾驶长途运输推向商业化运营的标杆案例。Kodiak将为宜家承担无人驾驶干线运输，把货物从配送中心运往门店。这标志着自动驾驶货运从试点走向收钱上路，对缓解司机短缺、压低干线成本意义重大，也给3PL的运力规划带来新变量。
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