我们仓拣选路径优化这事，起因特别没面子：不是我看了什么大厂白皮书，是拣选员小陈跟我抱怨，说他每天下班腿都是软的。我一开始还觉得他矫情，直到我自己跟了一天单，计步手环到下午三点就破了一万步。那天我就明白了，小仓的问题从来不是系统不够高级，是路走得太冤。

我们仓不大，3000平出头，货架是两排长通道加几组短货架拼出来的。订单呢，杂，单量不大，一天两三百单是常态，爆单也就翻一倍。这种规模，大公司那套自动派单、实时算最优路线的玩法，我们既买不起，也用不上——系统上了，单量撑不起它的复杂度，人还得围着系统转。所以我走的是一条土路：不动系统，只改人走路的规矩。

拣选路径优化第一步：先画一张走路图，别急着改货架

我干的第一件事，是拿了一张 A3 纸，把仓库平面图手绘出来，标上每个通道的入口、出口和常拣的热区。然后让小陈和老李各带一张单子走一遍，我在后面跟着画线。结果画出来我都乐了：两个人的路线像两团乱毛线，同一个通道一天能进出四五次，有一回小陈为了拿一个尾单的小件，单独折返了整整一个通道。

这个办法土，但特别管用。画走路图不是为了好看，是为了看清三件事：哪些通道被反复折返，哪些热区明明挨着却被分在两张单子里，哪些死角根本没人愿意去。我把一周的路线图叠在一起看，规律马上就出来了：靠门口的那排货架拣货频率最高，却偏偏放在通道最深处；几个常一起出的小件，分散在三个不同的区。

改法也不花钱。我把最常出的二十来个小件挪到门口附近的短货架上，拣选员进门先拿它们，再顺路往里走。只这一挪，小陈第二天跟我说，腿没那么软了。我没急着算省了多少步，先让他自己感觉，感觉对了，再往下改。

S 形还是最大空隙？拣选路径的分界线

画完图，下一个问题就是走法。行业里常说的两种走法，我都试过，也都踩过坑。S 形走法，就是进一个通道从头走到尾，再折进下一个通道，像写 S 字一样蛇形推进；最大空隙走法，是只走到通道里最远的那个拣货点就折返，不把整条通道走完，留下一个最大的空隙不走。

我一开始迷信 S 形，觉得走满才不漏。结果在单量小的日子里，S 形纯属浪费：一个通道里只有头尾各一个单品，中间几十米全是空跑。后来我换最大空隙走法，单量小的时候确实省腿，可到了爆单那天又出问题：通道里单品密密麻麻，折返次数一多，拣选员在通道口撞在一起，互相让路的时间比走路还长。

后来我定了一条自己的分界线，到现在还在用：

情况 用的走法 为什么
单个通道拣货点少于 3 个 最大空隙走法 空跑最少，不走冤枉路
单个通道拣货点 3 个及以上 S 形走法 一次走完，少折返、少撞人
通道里有大件或需两个人抬的货 S 形走法，且错开时间 避免通道里堵住，后面的人进不来

这条线不是什么标准答案，就是我们仓试出来的手感。关键是别把一种走法用到死。单量每天都在变，走法也得跟着变。我在拣选单上加了一行小字，写明这单走哪种，拣选员不用动脑子判断，照着走就行。动脑子的事，我这个当老板的先替他们动好。

波次和错峰：拣选路径优化里最便宜的两招

除了走法，还有两招几乎零成本，我到现在都觉得是捡了便宜。第一招是按单量切波次。以前我们是来一单拣一单，拣选员像救火队员，一天在仓里来回跑几十趟。后来我改成每两小时切一波，把同一时段的单子攒在一起，按区域分给同一个人。这样一来，同一个通道一天最多进两次，而不是十几次。单量小的时候，两小时一波刚刚好；爆单的时候，我改成一小时一波，免得单子积压，客户等急了。

第二招是堵点时段错峰。我们仓有个窄通道，下午两点前后是打包和补货的高峰，拣选员、补货员、拉着地牛的人全挤在那儿，经常堵得动不了。我试过拓宽通道，房东不让动结构，成本也划不来。兜底的办法简单得可笑：拣选单上那个窄通道的货，统一挪到上午十点前和下午三点后拣，中间那段时间只拣宽通道的货。堵点没了，速度反而上来了。还有个例子是老李管的大件区，去年 8 月一个周四，他一个人拣 40 多件大件，来回穿了 6 趟窄通道，下午就堵了两次。改成上午集中拣大件、下午只补小件之后，同样 40 多件，一趟顺路就带走了大半，不用再跟补货员抢道。

说个实测的数给你们参考。去年 10 月一个普通的周二，我让小陈戴着计步手环跟了一天旧走法：全天下来 1 万 4 千多步，其中光折返和等让路就占了不少。改完走法、切了波次、错开堵点之后，同样的单量，11 月一个周二再测，是 9 千 8 百步左右。步数少了三成左右，单子反而提前半小时拣完。我不拿这个数当什么行业标准，这就是我们一个小仓的实测，换个仓、换个货架布局，结果肯定不一样。但方向是对的：路走少了，人没那么累，出错也少了。

给同类小仓的几句实在话

这里有个反常识的判断，我想跟同行们说清楚：路走得最少，不一定就是最好的方案。有段时间我一门心思压步数，把路线压到最短，结果拣选员为了抄近路，开始跨区拿货、跳过复核步骤，错发率反而上去了。后来我才想明白，省步数和不出错之间有个 trade-off：路线可以短，但复核点不能省；波次可以攒，但不能让客户等太久；错峰可以错，但不能把活儿全推到晚上加班去做。

所以我现在给小仓朋友的建议就三条。第一，别一上来就买系统，先画一周走路图，问题全在图上。第二，走法按单量切换，别迷信某一种，S 形和最大空隙都是工具，不是信仰。第三，改完一定要实测，拿计步手环、拿拣完的时间、拿错发数说话，别凭感觉说“好像快了”。

小仓有小仓的活法。大公司靠系统算最优路线，我们靠手绘图、靠波次、靠错峰，也能把冤枉路走少。腿不软了，人留得住了，单子准时发走了，这就够了。

作者：小马｜小仓创业者，3000 平小仓主