夜班效率低，真的是人的问题吗

凌晨两点半，我在我们仓高位货架区转了一圈，回来打开夜班效率报表：拣选人均每小时 84 单，白班同期是 118 单。低了整整三成。

兄弟们，说句实在话。当时我第一反应也是：夜班这帮人是不是偷懒了？第二天我还真去调了监控，一帧一帧看——结果看完我有点坐不住了。夜班没人磨洋工，人都在动，脚步也不慢，但就是出不了量。这问题要真是人的问题，我就好办了：换人、扣钱、开会骂一顿，齐活。但问题恰恰是：夜班效率低，七成是管理排出来的，不是人懒。 这话听着反常识，我们仓就是被这句话给治好的。

夜班效率低，四个真因不在人身上

真因一：光照和动线一到夜班就变了样。

白天窗户透光，高位货架三层以上看得清清楚楚；晚上只有顶灯照着，靠窗那一排货架三层以上是半盲区。我们仓去年 10 月做过一次摸底：高位区拣选员夜班平均每拣一单要多复核一次，就为了确认没拿错货，平均下来每人每晚多花 15 到 20 分钟在复检上。这 20 分钟不是人慢，是眼睛看不清。

动线也一样。白班收货月台开着，叉车走主通道；夜班月台卷帘门关了，叉车全挤到货架区那条副通道上，拣选员得时不时停下来让车。白班顺畅的动线，夜班自动打折。

去年 11 月，我们给靠窗那排高位货架加装了一排 LED 灯带，材料加人工不到两千块。装完第一个月，高位区夜班复核时间就降回了白班水平，错发率也跟着下来了。兄弟们，这笔钱花得值——看不清造成的慢，靠骂人是骂不好的，靠灯才行。

真因二：补货没跟上，拣选员在等货。

这是我们仓去年"双十一"前夕吃的最大亏。2025 年 10 月底，补货员还是白班作息，下午 5 点下班。夜班 10 点开工，拣选员推着车过去一看——畅销品库位空了，等白班补货员早上 8 点来补。监控里数过，一晚上累计等货时间超过 20 个工时，40 个拣选员轮流在库位前刷手机。不是人家不想干，是货不在跟前。

后来我们把补货班次往后挪了两个小时，专人盯夜班前两小时的畅销品补货，就这一件事，夜班拣选等待时间砍掉了一大半。说句实在话，这个锅是排班的，不是夜班的。

真因三：夜班没人管，前紧后松。

白班有主管、有组长，走道上时不时有人喊两嗓子。夜班呢？我们仓之前夜班只有一个值班组长，还要兼顾收货，一个人管 40 多号人，根本管不过来。数据最诚实：夜班开工前两小时效率接近白班，凌晨 1 点之后直线下滑，最低谷出现在 3 点到 4 点。人在疲，管理又缺位，可不就越到后半夜越散。

真因四：老手全在白班，夜班全是新人。

这个最要命，也最常见。我们仓最开始排班，老员工都想上白班，夜班基本是入职不到三个月的新人。新人拣选路径不熟、找货慢、出错率高，一个老手的拣选量顶两个半新人。夜班拣的全是新人，效率能高才怪。这还是管理排出来的，不是人懒。

把夜班效率拉回来的组合拳

找准了病根，方子就好开。我们仓现在固定下来的做法是三件套：排班、激励、现场盯。

排班：老手夜班带新人，比例不能低于三比七。 我们从 5 个老手里硬抽了 2 个固定上夜班，轮换制，一个月一换。老手带新人，找货路径、复核习惯手把手教。举个例子，老王带的那个小李，第一个月独立拣选量只有老手的四成，第三个月追到了八成，错发还比平均水平低。三个月下来，新人的独立拣选量翻了一倍还多，夜班新人三个月内的离职率也降下来了——新人夜班干不下去，很大一部分原因是没人带，心里慌。

激励：夜班津贴不是平均主义。 我们之前夜班津贴人人有份，干多干少一个样。改成基础津贴加超额奖励：完成夜班目标量拿全额，超过目标的部分按单提。兄弟们，这个改动一个月，夜班人均拣选量涨了接近两成。钱要花在刀刃上，花在"多干"上，不花在"在场"上。

现场盯：凌晨 1 点到 4 点必须有人在场。 我们把值班组长的收货兼职取消了，夜班配专职现场管理，就盯后半夜。前紧后松的毛病，盯两个礼拜就改过来了。管理在场不是为了抓人，是为了及时发现补货空位、动线堵点——夜班很多效率损失，发现得越晚，浪费越大。

给大家算笔账，看看这套组合拳贵不贵。我们仓夜班 30 人：

兄弟们，账算到这儿就清楚了：夜班效率的缺口，靠加人是最贵的解法，因为加进来的人还是在同样的管理环境里打折扣。先把排班、激励、现场管理这三件事做对，再谈加不加人。

给同行的一句实在话

我们仓现在夜班拣选人均稳定在 105 单左右，白班 118 单，差距压到了一成以内。夜班不可能完全追平白班——人到了后半夜就是会疲，这是生理规律，认了。但三成的差距里，至少有两成是管理能拿回来的。

所以下次你看到夜班效率报表上那个难看的数字，别急着骂人。先去夜班现场待一晚，凌晨两点站在货架区看看：灯够不够亮、货跟没跟上、现场有没有人、新人身边有没有老手。看完这一圈，你大概率会发现，问题不在人身上，在排班表上。

作者：陈峰｜一线仓库经理